本技術包含（1）離子產生技術，（2）液態物質奈米化處理技術，（3）快速脈波充電技術，技術原件主要是電路設計以及一項多孔性碳材料。其中，離子產生技術、液態物質柰米化修復鉛酸電池的技術已經獲得我國與大陸的新型專利（發明專利正在審等)查中）。
鉛酸蓄電池具有穩定、低成本的特性，已經沿用一百多年，使用範圍極廣，每年全球產值超過400 億美元，因極板硫化的問題導致電池被提早報廢，造成環境污染與浪費等問題；目前市面上有數十種種號稱有效的修護儀或還原液等產品，但均非具有實效。
徵求技術：本產品結合幾個技術，從修復、維護、快速充電的功效上去克服困難並提升功效，目前的實驗結果，深具競爭優勢。如何將這些技術整合在一起，建立電池修護的模組並建立標準作業程序，是讓本項技術得以商品化的關鍵，亟需有自動化工程的技術加值。
各種型態的鉛酸蓄電池均可適用，包含：（a）啟動用(汽車、摩托車)、（b）牽引用(電動車)、（c）內燃機車用、（d）煤礦用、（e）鐵路客車用、（f）不間斷電源設備用、（g）航標用、（h）固定防酸型等。
鉛酸蓄電池歷史悠久，被廣泛應用，與民生息息相關，佔據了二次電池市場的75％，每年產值超過400 億美元；因其性能穩定、成本較低，使用量隨經濟的成長而日增。普通鉛酸蓄電池平均使用壽命只有1-2 年，報廢電池不但浪費資源，也產生環境污染的嚴重問題。各國政府均極力鼓勵開展廢電池資源再生的科學技術研究，研發廢電池資源再生工藝，提高廢電池的資源再生率。與再生利用有異曲同工的「鉛酸蓄電池修護技術」已經成為世界性的共同主張，每年可以創造超過100 億美元以上的商機！
鉛酸蓄電池的平均使用年限，設計上可達10 年，但因難解的陰極板上硫化的問題（覆蓋的硫酸鉛結晶體堆積造成化學反應面積的減小而導致電路阻塞），致使鉛蓄電池的實際使用壽命卻只有短短的1-2 年。80%失效報廢的鉛酸蓄電池均因硫化問題所致，實非「壽終正寢」，而是「因殘而廢」，它們均可以被修復並繼續使用的！本團隊所研發之「鉛酸蓄電池修護技術」包含：（1）離子產生技術，（2）液態物質奈米化處理技術，（3）快速脈波充電等三種創新技術。技術商品化方向有二
（一） 結合（1）、（2）兩項技術設計成「鉛酸蓄電池維護器」，貼附在電池外殼上，成為長效電池養護之用。
（二） 結合三種技術設計成「鉛酸蓄電池修復器」，供專業使用，對於失效報廢的鉛酸蓄電池，在結構完好之情況下進行：
 修復─以離子產生技術消除電極板上PbSO4 物質堆積，以便活化極板，一般的鉛酸廢棄電池即可在約1 分半鐘的短時間內得到還原的效果，並可以恢復其充放電功能約80％。
 強化─再將電池中的稀硫酸溶液進行奈米化處理，藉此增加電流密度，以提升蓄電能力；可增進單位時間的蓄電能力約35％，同時對於鉛酸蓄電池的使用壽命與充放電過程的穩定性具有提升的效果。
 充電─可將失效報廢鉛酸蓄電池在2 小時內完成修復、強化並充電完畢。本項技術目前僅完成小型電池（6-13 安時）之充電電路，大型蓄電池的快速充電電路尚在測試階段，暫不包含在本次參賽作品中。）
本團隊所研發之「鉛酸蓄電池修護技術」應用價值為：具有報廢救回、延長電池使用年數、提升效能、操作簡單、快速有效之特點，除具有極大的商業價值外，對資源的有效利用，地球環境保護，人類健康維護等將產生莫大的功效，為名符其實的「綠色革命產品」。目前的各單元技術成熟，亟需建立整合應用的系統與操作標準作為加值，才能使此些技術具有市場價值。